در کره جنوبی،市场 خودرو ایران در امتداد ابهامات سیاسی به یک رکودی دیریاب تبدیل شده است. این رکود نه تنها معاملات را متوقف کرده، بلکه بسیاری از فعالان در این بازار را به آستانه ورشکستگی رسانده است.
آقای کرمی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، در مصاحبه‌ای اظهار داشت که از اسفند ماه سال گذشته تاکنون، بازار خودرو ایران شاهد توقف جدی در خرید و فروش بوده است. حتی در روزهای نزدیک به عید، که زمان رونق بازار خودرو است، هیچ افزایش قیمتی در خودروهای داخلی اتفاق نیفتاده است.
درحالیکه خودروهای داخلی ثبات نسبی نشان می‌دهند، بازار خودروهای خارجی به دلیل توقف مذاکرات، با افزایش قیمت مواجه شده است. آقای کرمی گفت: اگرچه خرید و فروش در این بخش انجام نمی‌شود، اما انتظار افزایش قیمت جدی احساس می‌شود.
یکی دیگر از مشکلات اساسی بازار خودرو، سیاست‌های گمرکی است. افزایش ناگهانی تعرفه گمرکی باعث افزایش چشمگیر هزینه واردات شده و به نوبه خود، قیمت خودروهای وارداتی را تحت تأثیر قرار داده است.
در حال حاضر بررسی‌ها از بازار امروز خودرو نشان می‌دهد که قیمت خودروهای داخلی و مونتاژ شده نسبت به روزهای گذشته نوسان چندانی نداشته و بازار در شرایطی نسبتا پایدار قرار گرفته است. فعالان بازار، این وضعیت را ناشی از کاهش هیجانات سیاسی و ثبات نسبی نرخ ارز ارزیابی می‌کنند. با این حال، کارشناسان بر این نکته تأکید دارند که تداوم این ثبات به تحولات اقتصادی و سیاست‌گذاری‌های آینده وابسته خواهد بود و این امکان وجود دارد که در روزهای آینده شاهد تغییر در بازار خودرو باشیم.
حالا، این سوالی طرح می‌شود که تعرفه 100 درصدی چه معنایی دارد و چطور می‌توان از آن برای ثبات بازار استفاده کرد؟