**هشدار اضطراری برای اقتصاد ایران: بحران واردات خودرو**
بر اساس گزارش تجارت‌نیوز، مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، روز گذشته در حاشیه مراسم روز ملی صادرات، اظهار داشت که عرضه خودروهای وارداتی در سامانه مربوطه آغاز شده و این هفته نیز ادامه خواهد داشت. این خبر برای اقتصاد ایران، که در حالเผ روی چندین چالش است، هشدار تعرضی است. در این گزارش، ما به تحلیل این موضوع، سنت‌های لازم برای تحویل خودرو، عملکرد سازمان توسعه تجارت و جنبه‌های مهم‌تر اقتصادی صحبت می‌کنیم.
**رقابت برای خرید خودرو**
طبق گفته‌های رئیس سازمان توسعه تجارت، هفته گذشته 2000 خودرو در سامانه عرضه شد و این هفته نیز 2000 خودروی دیگر عرضه خواهد شد. مهمترین نکته این است که افراد yang در سامانه خودرو انتخاب می‌کنند به صورت رزرو است و پس از ثبت سفارش خودرو به آنها تحویل داده می‌شود که مدتی زمان می‌برد. این روال کامل یک بار که انجام شد، با پرداخت بخشی از مبلغ جریمه و فروش احتمالی خودروها می‌تواند این موضوع را نشان دهد که این کشور در حال تجربه بخشهایی از دنیای تجارت هستند.
**هشدار برای بازارهای جهانی**
رئیس سازمان توسعه تجارت همچنین اظهار داشت که انتظار دارد تا دی ماه 31 هزار خودرو که در سامانه ثبت نام کرده‌اند را تحویل دهند. از آنجایی که هنوز به سال اخیر نمیرسیم، زمان اسفند ماه نیز فرا می‌رسد و اگرنا این وعده تخمین بزنیم 200 هزار نفر جامعه اقتصادی کشور، از طرف این سازمان، در صندوق خصوصی برای خرید یک خودرو وجود دارد. بهطور کلی افزایش تأمین مالی، می‌تواند در آینده فوایدی زیادی برای مردم داشته باشد. از طرفی افزایش صادرات، می‌تواند برای اقتصاد یک برتری بزرگ باشد و حتی جوّ اقتصادی کشور را بهبود بخشد.
**نقاط کدر برای ایران**
یکی از مباحثی که در سخنرانی این مقام حکومتی رسید، اصل تفکیک کشورهای قوی و ضعیف در سطح جهان است. شرکت‌های زیادی در این دولت‌ها امکان ورود به بازار سوخت را ندارند و اگر بتوانند هم در نظر عمومیتی مطلوبی قرار ندارند. تنوع شرکت‌ها می‌تواند باعث شود که بین سازندگان یک ساختار کمیاب، مثل آن مناطق جنگ‌زده در استقلال باشند و دانش زندگی در آن، فهم مردم را کمی مهم‌تر کند.
**چیزی برای یادگیری**
صادرات غیر نفتی شش ماهه ابتدای سال 2.4 میلیارد دلار ثبت شده و حدود 600 میلیون دلار کمتر از مدت مشابه سال قبل است. حتی اگر همه رویدادهایی که در بازار جهمی داشتیم وجود نداشت، باز هم باید بگوییم که امیدواریم الگویی باشد که ترغیبگر در بهبود وضعیت اقتصادی قرار دهیم.
**کلید هرگز مطابق تمام برنامه نبوده است**
نه، همیشه این نبوده است و بیشتر اینها اتفاق افتاده‌اند. در کشوری با ماهیت فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی خاصی، صنایعی مانند خودرو و قطعات در شمار بازار‌ها قرار داشته‌اند که یک امر غافلگیر کننده در یکی دو دگرابه‌ای وجود داشته است. در این کشور علیرغم ظرفیت‌های کافی، دلسوزی های Government که همیشه انگیزه‌هایی متنوعی را به مردم داده‌اند و طبیعتاً الان هم به این کشور هستند که وضع اقتصادی کشور را به طور گسترده بهبود بخشیده‌اند.
**نتیجه‌ها**
همان طور که در ابتدا اشاره شد، این امر بسيار هم مهم است. صنعت Automotive از هرغمتر پایه ایران می‌تواند برای آن سرپناه خوبی باشد. با گسترش این رشته می‌توان بسیاری از کسب‌وکارها را به سرپناه خود آورد. حالا اینکه آیا این باید در ارتباط با ملی باشد یا بس که یک واقعه دیگری شود.